Comunità Territoriale VII Municipio

Il Consiglio del Municipio VII  ha approvato nella seduta dello scorso 19 dicembre, all’unanimità, due Risoluzioni per l’espunzione, dal Piano Urbano Parcheggi, degli interventi previsti sotto il mercato Metronio, in Largo Magna Grecia, ( PUP Magna Grecia risoluzione municipale Ordinanza commissariale 52/2007), e del parcheggio previsto in via Cesena (PUP Via Cesena risoluzione municipale ordinanza commissariale 129/2008).

E’ certamente un passo in avanti, in linea con le richieste dei cittadini di valutare caso per caso gli interventi davvero necessari ed utili.

Confidiamo che ora gli organi comunali tengano conto della volontà della politica locale e di quella dei cittadini interessati, e spesso loro malgrado coinvolti, dagli interventi previsti nel Piano Urbano Parcheggi, in fase ...

La Comunità Territoriale del VII Municipio unitamente ai Cdq che hanno voluto partecipare ha avuto in queste due ultime settimane alcuni appuntamenti istituzionali importanti che vogliamo segnalare.

Abbiamo avuto la possibilità di esporre nella Commissione municipale di Garanzia presieduta dalla consigliera Flavia Cerquoni la questione della delibera di Giunta sui centri invernali per ragazzi disagiati dai 4 ai 14 anni sotto il profilo di eventuali abusi edilizi presenti nella struttura affidataria TC Garden. Allargando il discorso anche agli altri abusi presenti nel Parco degli Acquedotti...

Il PRINT – Tor Fiscale (art. 53 delle Norme Tecniche di Attuazione del PRG) è proposto dal Municipio IX , elaborato dagli stessi tecnici del Municipio, approvato con Delibera Municipale n.1 del 16/04/2012 è uno strumento urbanistico di attuazione che attraverso risorse pubbliche e private propone una riqualificazione del quartiere che punta alla infrastrutturazione, a migliorare i servizi del quartiere e al riordino del tessuto urbano per valorizzare le risorse proprie di Tor Fiscale a partire dalla sua identità.

E’ un piano basato sul progetto di paesaggio per migliorare la struttura urbana e sull’innovazione da realizzare con trasformazioni ambientalmente sostenibili.
Il piano è soggetto a processo partecipativo

Clicca qui per scaricare l’elaborato.

“…. ai sei tram già esistenti si aggiungeranno tre nuove linee che restituiranno alla capitale una prima rete di trasporto su rotaia.” Con queste parole, riportate da La Repubblica.it (http://roma.repubblica.it/cronaca/2013/11/21/news/tram_riparte_la_cura_del_ferro_previste_tre_nuove_linee-71498851/ ) il sindaco Ignazio Marino ha voluto dare il segnale qualche giorno fa che anche in tema di mobilità si vuole cominciare a “cambiare tutto”, come promesso in campagna.

Eppure ancora una volta queste belle intenzioni rischiano purtroppo di essere smentite dai fatti se si continua a far dormire nei cassetti del Comune di Roma quella Delibera n.37 del 2006 con la quale, caso unico nel suo genere, l’Assemblea capitolina, condividendo e facendo propria all’unanimità una proposta di Delibera d’iniziativa popolare proposta da decine di comitati e sottoscritta da oltre 11000 cittadini, diede mandato al Sindaco e all’Assessore alla mobilità di “..avviare l’iter partecipativo per la progettazione e realizzazione di un sistema sostenibile di mobilità pubblica per la periferia Est di Roma, che andasse da Saxa Rubra alla Laurentina sull’asse dei viadotti dei Presidenti (a nord) e di viale Palmiro Togliatti (a sud), incentrato sull’utilizzo del tram o di un mezzo a trazione elettrica ed ecologica equivalente…”.

Per questo pochi giorni fa, l’AD...