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Soddisfazione per l’approvazione di 2 atti significativi in VII Municipio e nell’Assemblea di Roma capitale.

aprile 15, 2014 Mobilità e TrasportiPolitica

Si tratta della delibera municipale sulle linee guida per il riconoscimento dei Cdq e delle mozioni municipale e comunale per l’avvio del progetto partecipato per la realizzazione della tramvia Saxa Rubra-Togliatti-Tor Carbone-Laurentina.

Comunicato stampa

Stamane il Consiglio del VII Municipio ha approvato, tra gli altri, due atti importanti. La delibera sulle linee guida per il riconoscimento dei Cdq (clicca qui) e la mozione, presentata, dal M5s, a firma dei consiglieri Lozzi e Coia, per l’avvio di una progettazione partecipata per la realizzazione dell’infrastruttura su ferro dedicata ed ecologica Saxa Rubra-Togliatti-Tor Carbone-Laurentina (clicca qui). Quest’ultima mozione fa il paio con quella (clicca quii) dello stesso tenore approvata all’unanimità lo scorso 1 aprile in C...

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Riparte la cura del ferro? Progettiamo allora e realizziamo la tramvia Saxa Rubra Laurentina

novembre 26, 2013 Mobilità e Trasporti

“…. ai sei tram già esistenti si aggiungeranno tre nuove linee che restituiranno alla capitale una prima rete di trasporto su rotaia.” Con queste parole, riportate da La Repubblica.it (http://roma.repubblica.it/cronaca/2013/11/21/news/tram_riparte_la_cura_del_ferro_previste_tre_nuove_linee-71498851/ ) il sindaco Ignazio Marino ha voluto dare il segnale qualche giorno fa che anche in tema di mobilità si vuole cominciare a “cambiare tutto”, come promesso in campagna.

Eppure ancora una volta queste belle intenzioni rischiano purtroppo di essere smentite dai fatti se si continua a far dormire nei cassetti del Comune di Roma quella Delibera n.37 del 2006 con la quale, caso unico nel suo genere, l’Assemblea capitolina, condividendo e facendo propria all’unanimità una proposta di Delibera d’iniziativa popolare proposta da decine di comitati e sottoscritta da oltre 11000 cittadini, diede mandato al Sindaco e all’Assessore alla mobilità di “..avviare l’iter partecipativo per la progettazione e realizzazione di un sistema sostenibile di mobilità pubblica per la periferia Est di Roma, che andasse da Saxa Rubra alla Laurentina sull’asse dei viadotti dei Presidenti (a nord) e di viale Palmiro Togliatti (a sud), incentrato sull’utilizzo del tram o di un mezzo a trazione elettrica ed ecologica equivalente…”.

Per questo pochi giorni fa, l’AD...

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